BMW ミッション

BMW R100GS ギヤボックス内部のメインドライブシャフトからのオイル漏れ、シール交換で済むと思いましたが、シャフトのガタ付きに気付きフルメンテナンスとなりました。

一番奥に圧入されたベアリングガイドは、ずいぶんとすり減っていました。8万キロを超えた車両なので覚悟はしていましたが、なかなかの手間でした。

ギヤセレクターはリターンスプリングも交換して、まだまだガッチリ働いてもらいますよ!

古いと言われようがお気に入りのオートバイ。修理してまた乗れる喜び、そしてまた旅に出かけて下さい。。